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案例 | 汽车车门异响怎么办?KMSV声学相机帮您找到噪音源位置

2018/8/7 10:12:07 来源: 祺迈测控

 

汽车异音异响是目前汽车NVH领域的主要问题之一,也称之为BSR(Buzz,Squeak and Rattle)噪声,解决这类噪声的关键在于确定噪声源位置。而由于BSR噪声往往比较短促,且具有高频或宽频特征,无论从时域或者频域上都不好分析,因此对于噪声源的定位尤其困难。

 

KMSV声学成像系统可用于辅助技术人员进行声源定位,异音异响测试和轨迹跟踪定位等。而基于这一特点,刚好可以解决汽车异音异响的检测问题。KMSV声学成像系统的发展与进步与汽车行业联系越来越密切,KMSV声学成像系统是检测汽车异响检测的重要辅助工具,主要用于定位一些结构异响,帮助工程师快速解查找异响问题。


汽车异响案例


以下案例为某厂最新款豪华车型,在厂家进行重低音测试时,发现存在异响,导致音质变差。
下图中为色谱图上表现出的异常噪声特征区域


从上图中我们可以看出异常噪声为频率较高噪声。
切片分析1800Hz~5000Hz异响区域可以明确在背景音量为97dB的重低音里发现47dB的较高频率异常。

 

下面可以看下软件解析出来的不同频率下的视频对比
1、切片分析异常噪声视频(背景音:97dB)(异响:47dB)



2、原始视频(背景音:97dB)(异响:47dB),可以看出如果不用专业仪器定向分析特征频率,很难在97dB的背景声中分析出47dB左右的异常噪声。

 


 

 

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